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【BOSS团修车】日立ZAX60-5下大臂卡顿?可能是这里出了问题

文章来源: admin     时间: 2020-02-21

  

【 原创 】

老铁报家门:我来自山东临沂,是一名挖机修理工,有5年的修理经历,最擅长的是修理小挖,所以我们习气称号我“小挖终结者”。

刘珂,一名专业挖机修理工,来自山东临沂

刘珂,一名专业挖机修理工,来自山东临沂

由于新冠肺炎疫情的影响,许多工地还未开工,无论是驾驶员仍是修理工的兄弟们,具有了可贵的假日,不出门便是对自己和家人最好的维护。已然无法开工,在D1CM“挖机老铁”这个渠道上跟我们共享一下我自己的修理心得,再跟老师傅学习一下新技能都是不错的挑选。

刘珂的日立ZAX60-5挖掘机

刘珂的日立ZAX60-5挖掘机

今日跟我们共享一个我处理过的小毛病——日立ZAX60-5下大臂卡顿。

“全车动作正常,只要下大臂时会中止,然后速度变慢”,这是挖机老板在电话里对毛病的描绘。驾车到现场之后,我亲身试车:挖机全行程下大臂会卡顿,可是微操作时没有问题。

首要,丈量一下二次先导压力,成果没有问题,压力无动摇,一向稳定在35公斤,这样就排除了手柄的问题,能够把毛病锁定在分配器和液压油缸上。由于这台日立小挖才作业了1300小时,天性地认为应该不会是液压油缸出了问题,就暂时先考虑是分配器的问题。

挖掘机鄙人大臂的油路中会先翻开坚持阀,然后大腔的回油才干回到分配器

挖掘机鄙人大臂的油路中会先翻开坚持阀,然后大腔的回油才干回到分配器

挖掘机鄙人大臂的油路中会先翻开坚持阀,然后大腔的回油才干回到分配器,假如坚持阀卡住了,会形成背压,也会形成下大臂卡顿。根据这一点,我丈量了液压泵的压力,鄙人大臂卡顿速度变慢的时分会发生超越200公斤的压力。所以,我就得出开端的定论——可能是坚持阀出了问题。把坚持阀拆下来后从头试车,不幸的是毛病仍旧,感觉有点摸不着头脑……

被拆下来的液压油缸

被拆下来的液压油缸

已然手柄和分配器都没有问题,那问题应该便是出在了液压油缸身上。由于这台日立小挖刚买了一年,老板开端并不赞同拆液压油缸来查看,由于这样会影响挖机的质保。耐性跟老板讲完道理之后,老板终究赞同拆液压油缸。撤除完毕后,问题清楚明了——液压油缸的大锁母断了。这样,本次毛病的原因也完全揭开,在手柄全行程下大臂时,断掉的锁母会把大腔油口堵住,形成了背压,下大臂速度天然就变慢了。换上新的配件,这台日立ZAX60-5小挖机又康复了往日的神威。

ZAX60-5小挖

ZAX60-5小挖

5年的修车经历告诉我,有时分修车便是这样,本认为不会出问题的当地,往往便是症结地点,只要修的多了,经历多了,才干言必有中找到毛病地点。我的道行还太浅,需求持续修炼。非常感谢BOSS团给我们供给的渠道,能够跟我们共享修车的经历教训,也能够跟老师傅学习一些经历,在这个可贵的假日给自己好好的充充电,也期望此次疫情早点完毕,老铁们提前回归正常的作业状况!

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