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伸缩臂高空作业平台全球市场近期发展分析

文章来源: admin     时间: 2020-01-24

  

  弹性臂高空作业渠道的生产商正在尽力使产品全球化,并开端敲开混合动力和电动解决方案的大门。

  几年前,大型弹性臂的发布是一个首要论题,Genie推出了其180英尺高的SX-180,紧随其后的是JLG世界上最高的185英尺1850SJ机型。从那时起,制造商一向对这一论题坚持沉默,由于比如长途信息处理和混合/电力布置等较新的技能已成为世人注目的焦点。

  最近,徐工凭仗其最新的大型弹性臂,即去年在宝马我国举办的56.6m渠道高度GTBZ58S推开了围墙。星邦在本年的APEX Asia上推出了46.6m渠道高度GTZZ46J曲臂式高空作业渠道,仅次于JLG的45.72m渠道高度1500AJP。虽然如此,最近业界的论题一向会集在技能进步上,而不是在更高的作业高度上。

  那么,首要制造商现在站在弹性臂打破190英尺妨碍的论题上又站在哪里呢?回应是喜忧参半,而且不合惯例。特雷克斯AWP的Genie产品司理Sean Larin说:“曾有一段时间,业界以为100英尺的弹性臂是作业现场所需求的最大弹性臂,可是作业规划变大了,工人的人数不断添加。Genie尽力与客户坚持亲密关系,并保证在需求时开发出下一个产品。”

  曼尼通(Manitou)的自走式热潮规模不断扩大,指的是城市人口的增加以及对更高修建物的需求。AWP全球产品司理Samuel Viaud说:“咱们能够幻想弹性臂超越190英尺。仅有或许使更高设备结构杂乱化的是它的分量。假如太重,将很难运送。”

  虽然从技能上或许到达新的高度,但有必要考虑动臂的运送。 超越190英尺或许会形成问题。此外,咱们走得越高,车载渠道的竞赛就越剧烈。

  Skyjack产品司理Corey Connolly表明,他信任这将会发作。他弥补说:“虽然有人总是乐意应战极限,但实际上,有多少租借公司能够可持续地保持对大型机器的需求?”

  Snorkel首席执行官Mathew Elvin也有相似的观点。“关于日益杂乱的修建和保护项目,承包商和修建师都持续要求供给更大,更好的解决方案,而且咱们预见,职业参与者将寻求打破当时的边界。”

  Genie最近推出了规模从40英尺(14.19m)到85英尺(27.91m)的Xtra Capacity吊臂产品线,采用了相对较新的High Float(HF)和TraX吊臂举升模型。HF和TraX臂架规划用于在杂乱的地上条件下运转,例如沙子和草皮,使操作员能够直接需求很多地上准备作业或垫料的现场进行作业。

  XC系列的最新类型已于2019年9月发布,现在现已向北美客户供给。将来,许多类型将在欧洲,中东,非洲和俄罗斯的某些区域供给,等候CE认证和特定国家/区域法规的同意。XC产品是全球性产品,但其规划在很大程度上遭到新ANSI规范及其对负载和歪斜感测要求的影响。

  Larin评论说:“北美发作的规范改变(ANSI A92和CSA B354)正在将许多新技能面向一切全球商场。例如,虽然动臂上的载荷感应体系现已在许多区域运用了很多年,包含欧洲(自2001年以来一向依据EN 280规范收效),但北美对这些体系的新要求正促进人们愈加重视进一步完善和改善该体系技能。”

  Genie好像要持续其混合动力系列,继其铰接式产品Z-60 FE和Z-45 FE之后。“混合动力体系使操作员能够将两台机器合二为一,在户外或需求充电时能够用柴油机供电,可是它们还为操作员供给了在室内或对声响灵敏的方位运用全电动功用的才能。”

  Viaud弥补说:“弹性臂的商场必定正在增加。在欧洲北部,它依然很受欢迎。即便在欧洲南部,该产品也越来越有吸引力。咱们能够经过提议更大或更小的弹性臂来完善咱们的规模。现在议论它还为时过早。”

  技能通常在高空设备的开发中起着更大的效果。“就臂式设备而言,咱们期望看到其在更大程度上用于进一步增强作业规模,一起最大化渠道的容量,安全性和稳定性。”

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